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廣州北京路挖出清代古船遺址 發(fā)現(xiàn)數(shù)十件瓷器

發(fā)布:2014-6-12 14:47:58  來源: 大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) [字體: ]
兩艘保存比較完整的大船。兩艘保存比較完整的大船。
碗底落款“清道光制”的大碗。碗底落款“清道光制”的大碗。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘的“虎子”(尿壺)。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘的“虎子”(尿壺)。
一個(gè)碗底打著像韓文的字號(hào)。一個(gè)碗底打著像韓文的字號(hào)。

  文圖/記者黃丹彤  特約通訊員羅世聰 

  探秘

  在發(fā)掘的土層里,發(fā)現(xiàn)了數(shù)十件破瓷器和一些銅錢。其中有落款大清嘉慶年和道光年制的民窯青花瓷;銅錢中包括宋代的元豐通寶、景興通寶,清代的道光通寶、嘉慶通寶等。

  3艘清代古船今年4月中旬在廣州北京路45~65號(hào)考古工地被發(fā)掘,因?yàn)榭脊湃藛T對(duì)現(xiàn)場(chǎng)封鎖嚴(yán)密,同城媒體均一直未能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。昨天,本報(bào)記者經(jīng)過多次努力獨(dú)家進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)探究。廣州市文物考古研究院挖掘人員羅世聰向本報(bào)記者透露,從考古層位關(guān)系和出土遺物看,目前初步判斷該古船廢棄于清代中晚期,即嘉慶、道光年間,或?yàn)楣俑每齑?/p>

  記者了解到,這是廣州歷史城區(qū)第一次考古發(fā)掘古船。這3艘古船經(jīng)過細(xì)心發(fā)掘后將進(jìn)行復(fù)原修復(fù),作為一件重要展品進(jìn)駐正在建設(shè)中的廣州博物館新館。廣州考古專家指出,3艘古船的發(fā)現(xiàn),對(duì)于廣船的造船工藝研究具有相當(dāng)重要的價(jià)值,也為研究廣州歷史地理和珠江岸線的變遷提供了重要的考古資料。

  昨天下午,本報(bào)記者被允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)探究。發(fā)現(xiàn)古船所在的位置,在廣州南關(guān)電影院對(duì)面馬路,位于北京路45~65號(hào)考古工地內(nèi)。準(zhǔn)確位置與現(xiàn)在珠江的天字碼頭相距169米。參與發(fā)掘的羅世聰介紹,3艘木船呈南北走向,離地面約2.5米的深度,3艘船船頭都是朝北向上翹起,高低相差約1米。3艘木船最長(zhǎng)一艘殘長(zhǎng)19.2米,中部殘寬3米;中等一艘殘長(zhǎng)15.2米,中部殘寬2.5米;最短一艘殘長(zhǎng)約3米,中部殘寬約1米。3艘木船經(jīng)過兩個(gè)月清理,基本清理完畢,其中的兩艘大船保存比較完整。殘余的構(gòu)件看上去,船的深度約1米,由此挖掘人員估測(cè),真實(shí)的船體從船上甲板到船底應(yīng)該有1.6米~1.7米深。

  “船內(nèi)有兩層填土,都是一些廢磚瓦塊,夾層是一些碎木屑,由此估計(jì)是被廢棄后堆積而成。”羅世聰說,在發(fā)掘的土層里,發(fā)現(xiàn)了數(shù)十件的破瓷器和一些銅錢。其中有落款大清嘉慶年和道光年制的民窯青花瓷;銅錢中包括宋代的元豐通寶、景興通寶,清代的道光通寶、嘉慶通寶等等。

  記者現(xiàn)場(chǎng)看到幾十件民窯瓷器,都為破損件。其中有的碗盤底部還有“嘉慶造”、“清道光造”等落款。其中一件缺口的青花盤子內(nèi)還題有一首草書詩句,是描寫中秋夜月景象的。還有一個(gè)碗底,打著一個(gè)類似中文的“石” 或者“否” 字,但仔細(xì)看起來又不是?瓷先サ瓜耥n文的字體,給碗的來歷添加了神秘。

  解謎:隔艙板約30塊 或?yàn)楣俑每齑?/strong>

  挖掘?qū)<易⒁獾,其中兩艘大船都有一個(gè)共同特點(diǎn),隔艙板很密,整艘船的隔艙板約30塊之多。不同于一般的民用漁船,一般情況下約1米才有一塊隔艙板。結(jié)合古船結(jié)構(gòu)形制,有考古專家初步推測(cè),本次發(fā)掘的木船屬于快船類型,有可能為官府所用。    

  本次發(fā)掘是廣州歷史城區(qū)第一次考古發(fā)現(xiàn)古船,有專家回憶,早在1977年,曾經(jīng)在番禺鐘村發(fā)掘過一艘長(zhǎng)達(dá)40多米的龍舟,挖掘出來幾乎腐爛了。

  根據(jù)歷史文獻(xiàn)記載,3艘木船的發(fā)掘地一帶在清代屬于廣州城南,早在清朝中期以前,這里還是珠江河道所在。根據(jù)《廣州市文物保護(hù)規(guī)定》,建設(shè)單位在建設(shè)施工前主動(dòng)報(bào)請(qǐng)文物部門組織考古勘探工作。

  今年3月中旬,配合工程建設(shè),廣州市文物考古研究院對(duì)工地進(jìn)行搶救性考古勘探發(fā)掘。有專家指出,本次發(fā)掘發(fā)現(xiàn)對(duì)于廣船的造船工藝研究具有相當(dāng)重要的價(jià)值,也為研究廣州歷史地理和珠江岸線的變遷提供了重要的考古資料。

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