行走到隋唐大運(yùn)河的末端，我們見到了運(yùn)河通濟(jì)渠還在流淌的河段，雖然只剩下47公里長，昔日漕運(yùn)的主干線也已萎縮成一條窄窄的小河，可是她仍然在造福于民，灌溉著沿線的一方土地。

　　《大運(yùn)河：我們未來的生活》全媒體行動采訪團(tuán)第16站來到安徽宿州，在這條“活運(yùn)河”的沿岸，曾經(jīng)因運(yùn)河而生的10里長莊依然如故。1000多年前，這里曾是水上陶瓷之路，浙江的越窯瓷當(dāng)年就是通過這里進(jìn)行外銷，開始流動的。

　　記者 程鑫

　　“活運(yùn)河”依然在造福于民

　　一路穿村越鎮(zhèn)，我們來到宿州泗縣泗城東段曹苗村。一條很不起眼的小河穿村而過。小河兩岸是金黃的麥穗，微風(fēng)吹過，掀起層層麥浪。

　　“這就是隋唐運(yùn)河通濟(jì)渠段唯一活著的運(yùn)河。”大運(yùn)河泗縣段保護(hù)申遺工作辦公室工作人員張偉的介紹讓我們甚感意外。史書記載，通濟(jì)渠“渠廣四十步，河畔筑御道，道旁栽柳樹”，而眼前的這條小河窄了很多，水面幾乎被浮萍覆蓋。

　　“可別小瞧了她。她雖不是什么風(fēng)景，卻承載著一段厚重的歷史。”指著小河沿岸長長的一排老屋，張偉說，這就是宿州有名的10里長莊。運(yùn)河開通后，人們傍河而居，漸漸聚集，形成了延綿10里的村莊。數(shù)百年來，這些村民靠著這條運(yùn)河生生不息。

　　中午時(shí)分，76歲的苗老伯在河里抓魚。老人家住在河邊不到10米遠(yuǎn)的老房子里。同村里所有村民一樣，苗老伯祖祖輩輩都以種植小麥為業(yè)，灌溉用水就是取自這條還在流淌的運(yùn)河。

　　運(yùn)河沿岸，隨處可見白色的小羊懶散地啃著青草，時(shí)不時(shí)發(fā)出咩咩的叫聲，河里則放養(yǎng)著大白鵝，悠閑地覓食。放眼望去，到處是一望無際的金黃色麥穗。

　　浙江越窯瓷外銷的水上通道

　　活著的這段運(yùn)河是隋唐大運(yùn)河的末端。據(jù)介紹，宿州段運(yùn)河自安徽濉溪入境，全長112公里，而泗縣境內(nèi)的運(yùn)河則自西向東穿城而過，城內(nèi)的運(yùn)河如今已被填平，只剩下了這段大約47公里長的活運(yùn)河，向東流入淮河。

　　正是隋唐大運(yùn)河連接了中國內(nèi)地的五大水系，從而為瓷器的運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。

　　古時(shí)候，瓷器的陸路長途運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)極大，有個傳說可以了解陸路運(yùn)輸瓷器的艱難。當(dāng)時(shí)，瓷器商販把采購來的瓷器先放在潮濕的地上，在每件瓷器里灌滿沙土，再在沙土里撒上草種或麥種，再把瓷器一件件疊起來，用繩子扎緊。接著在這些土柱上不斷地灑水……慢慢地，撒播在沙土里的種子生根發(fā)芽了，根根芽芽，互相交錯，糾纏在一起，形成了一個堅(jiān)固的整體。這時(shí)候，就可以裝車起運(yùn)了。

　　隋唐運(yùn)河開通后，內(nèi)地各窯口的瓷器開始流動，浙江的越窯瓷當(dāng)時(shí)就是通過這條通道開始銷往外地，宿州，就是最重要的一個中轉(zhuǎn)站。1999年后，宿州和淮北在大運(yùn)河遺址發(fā)掘出大量的瓷器，成為隋唐大運(yùn)河是當(dāng)時(shí)水上陶瓷之路的實(shí)證。

　　上世紀(jì)八九十年代，收藏開始升溫，不斷有淮北一帶的農(nóng)民拿著唐宋瓷器到城區(qū)兜售，引起了收藏界的關(guān)注。

　　考古部門開始集中發(fā)掘，在宿州大運(yùn)河遺址兩次發(fā)掘出土的文物絕大部分都是瓷器，出土瓷片數(shù)以噸計(jì)，窯口達(dá)到20多個，涉及朝代有隋、唐、五代、宋、遼、金等。瓷器數(shù)量之大、窯口之多、年代跨度之大、分布地域之廣，以前從未碰到過。

　　這些瓷器雖然在水中和地下經(jīng)過上千年的歲月，但色澤仍然光鮮如初，有些甚至完好無損。其制造的窯口多為官窯，包括安徽的壽州窯、陜西的耀州窯系和浙江的越窯系等10個窯系。這一切，都向人們訴說著中國古代文化的絢麗多彩和大運(yùn)河的輝煌歷史。

　　古運(yùn)河承載的文明源遠(yuǎn)流長

　　行至今日，我們走完了隋唐大運(yùn)河，雖然因?yàn)辄S河泛濫，淤積的黃沙將大運(yùn)河掩埋于地下，遁入地下的大運(yùn)河，攜帶著大量的文物，用窒息式的方式與世隔絕，但這些文物記載了運(yùn)河往日的信息，并完整地保存下來。它們忠實(shí)地記錄了大運(yùn)河的隋唐宋歷史：樞紐四面八方、融貫東西南北、流轉(zhuǎn)山澤百貨。

　　隋唐大運(yùn)河是一條血淚之河。隋煬帝即位后，征夫數(shù)百萬，弄得國庫空虛、民不聊生，隋煬帝因此成了人們眼中的暴君，民間戲說他修建運(yùn)河，也是為了滿足自己乘龍舟、看瓊花、賞美女的私欲，但歷史是公正的，隋唐大運(yùn)河不僅是國家的生命線，維系著封建王朝的興盛，它更是中國水利史上的一座豐碑，展現(xiàn)著古人的聰明才智。用唐朝詩人皮日休的詩句“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多”來評價(jià)隋唐大運(yùn)河的歷史地位，是最恰當(dāng)不過的。

　　這條被埋藏在地下的古運(yùn)河所承載的厚重歷史，將像泗水運(yùn)河仍在流淌的活水一樣，源遠(yuǎn)流長。