“我宣布，江西省建筑陶瓷產業(yè)基地鐵路專用線暨樟樹、新干鹽化工產業(yè)基地鐵路專用線現(xiàn)在開通!”1月12日，在江西省委常委、省政府常務副省長凌成興的鏗鏘話語聲中，一列載滿著集裝箱的列車緩緩啟動，加速駛出了江西省建筑陶瓷產業(yè)基地，至此，建陶線和新干線建設圓滿畫上句號，并正式投入運營。兩條鐵路專運線的順利開通，不僅改寫了一直以汽運為主的高安運輸業(yè)歷史，還將大大緩解建陶基地內陶瓷生產企業(yè)原材料及產品運輸瓶頸，極大限度降低運輸成本，促進企業(yè)的進一步發(fā)展。

　　開通儀式由江西省發(fā)改委副主任陳一星主持。江西省委常委、省政府常務副省長凌成興，省政府副省長洪禮和，高安市委書記皮德艷，高安市政府市長聶智勝等省直部門和地方領導100余人以及各大企業(yè)、媒體代表出席了開通儀式。現(xiàn)場，凌成興下達了通車令，洪禮和作了重要講話，主辦方江西鐵路投資集團公司總經理熊燕斌對兩條專用線進行了簡要介紹，江西富利高陶瓷有限公司總經理曾彥熾作為企業(yè)代表作了發(fā)言。

　　洪禮和指出，建陶線和樟新線的開通幫助企業(yè)實現(xiàn)了大運量、長距離、低成本的貨物運輸，為周圍地區(qū)經濟社會的發(fā)展提供了強大的物流支持平臺，是區(qū)域經濟發(fā)展壯大新的增長極，是助推社會經濟發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，必將為周邊地區(qū)社會經濟發(fā)展注入新鮮活力。同時他要求，要運營管理好這兩條專用線，加快推進鐵海聯(lián)運，以最大化發(fā)揮其經濟和社會效益，使之更好、更快、更多地惠及周邊企業(yè)和人民群眾。

　　據(jù)悉，江西省建筑陶瓷產業(yè)基地鐵路專用線項目鋪軌25公里，建成后，運輸能力提升至1000多萬噸，而作為江西省第一條自主建設的地方鐵路———江西鹽化產業(yè)基地鐵路專用線設計運量近期為354萬噸，遠期為935萬噸。