這也是其股價(jià)從開盤的4.37港元一直飆升至現(xiàn)在170港元的重要原因。
二、從價(jià)格——成本——回報(bào)是營銷源泉的網(wǎng)絡(luò)營銷創(chuàng)新路徑
企業(yè)為主制定價(jià)格體現(xiàn)的是企業(yè)的思維,關(guān)注消費(fèi)者愿意支付的成本則更多的體現(xiàn)了消費(fèi)者的意愿,企業(yè)在關(guān)注消費(fèi)者購買成本的同時(shí),要想更多的辦法來提供企業(yè)的利潤,看似矛盾的結(jié)合體,在網(wǎng)絡(luò)營銷中似乎有了更多的創(chuàng)新和實(shí)踐。
創(chuàng)新方法4:秒殺成為宣傳的載體
商場為集聚人氣,通常以限時(shí)限購為手段,對某些商品進(jìn)行低價(jià)銷售,而網(wǎng)絡(luò)營銷中創(chuàng)新的秒殺,則將這種低價(jià)營銷演繹到了極致,這種表面的不計(jì)成本,卻又為企業(yè)帶來了極大的回報(bào)。
低特價(jià)產(chǎn)品一般以快速消費(fèi)品或者農(nóng)產(chǎn)品為主,在2010年9月9日,奔馳Smart做了一次大手筆的營銷——網(wǎng)上售賣Smart!原價(jià)17.6萬元的奔馳Smart硬頂style系列,如果以團(tuán)購的形式在網(wǎng)上拍下,那么就能以13.5萬的價(jià)格成交,并為此策劃了秒殺推廣。三輪秒殺活動(dòng)分別于9月9日、17日、25日開啟,在前兩輪“秒殺”可以搶購smart車模,在最后一輪秒殺中可以以“1元”價(jià)格購得Smart座駕,最后就是“奔馳SMART網(wǎng)上團(tuán)購”,僅用了3小時(shí)28分,205輛Smart就一搶而空。通過三輪活動(dòng)的巧妙整合,不僅宣傳了Smart品牌,凝聚了人氣,而且也促成了團(tuán)購活動(dòng)的完美落幕。有媒體說,這仨小時(shí),頂了Smart一個(gè)月的量!10月份,奇瑞也跟進(jìn)了秒殺,一元錢秒殺奇瑞風(fēng)云二,此活動(dòng)獲得了超過2000萬的點(diǎn)擊量競相秒殺風(fēng)云2,為風(fēng)云2銷量提升做了極佳的宣傳。
創(chuàng)新方法5:零價(jià)格享受服務(wù)
只要渠道足夠大,非主流的、需求量小的商品銷量也能夠和主流的、需求量大的商品銷量相匹敵,長尾理論的出現(xiàn)或許將終結(jié)傳統(tǒng)營銷的“二八”理論,也使企業(yè)為顧客提供零銷售價(jià)格和最大限度賺錢利潤成為可能。
在過去十年里,互聯(lián)網(wǎng)公司要快速地成長必須靠“免費(fèi)”,F(xiàn)acebook、Google、Linux、百度、盛大等等這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭的成功無一不是掌握了“免費(fèi)”這個(gè)驚天的成功秘密?梢哉f,用免費(fèi)的產(chǎn)品和服務(wù)去吸引用戶,然后再用增值服務(wù)或其他產(chǎn)品收費(fèi),已經(jīng)成為了互聯(lián)網(wǎng)公司的普遍成長規(guī)律。Google提供的將近100種產(chǎn)品都是免費(fèi)的,而且還在不斷地為客戶研發(fā)和贈(zèng)送新的免費(fèi)產(chǎn)品,但是他的盈利水平依然高于美國所有航空公司和汽車企業(yè)盈利的總和,成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。從2005年底開始,盛大決定不在根據(jù)玩家上線的時(shí)間來收費(fèi),而改用免費(fèi)路線,同時(shí)開始銷售各種虛擬寶物與服務(wù),對少數(shù)玩家通過增值服務(wù)收費(fèi)。今年殺毒軟件行業(yè),360、金山全面宣布免費(fèi),微軟也推出免費(fèi)版Office軟件,而免費(fèi)的背后,卻是競爭的需要與經(jīng)營業(yè)績的上升。
三、從渠道——便利——提高對市場的反應(yīng)速度的網(wǎng)絡(luò)營銷創(chuàng)新路徑
銷售渠道設(shè)計(jì)必須考慮到消費(fèi)者的便利性,在此基礎(chǔ)上,提升渠道對市場反應(yīng)速度,網(wǎng)絡(luò)營銷使企業(yè)能夠縮減所有中間環(huán)節(jié)直接面對消費(fèi)者,同時(shí)依據(jù)網(wǎng)絡(luò)的功能能夠迅速了解消費(fèi)者的感受,并進(jìn)行針對性的快速修正。