而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)則促使物流快遞行業(yè)發(fā)生了革命性的變化，基于互聯(lián)網(wǎng)的及時準確的信息傳遞滿足了物流系統(tǒng)高度集約化管理的信息需求，保證了物流網(wǎng)絡(luò)各點和總部之間以網(wǎng)絡(luò)形式實現(xiàn)充分共享。
但是，這種技術(shù)的變革，并沒有徹底解決快遞網(wǎng)絡(luò)及時性問題，沒有最大限度地滿足客戶時間方面的需求，因為快遞網(wǎng)絡(luò)并不是完全可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得以解決的，快遞網(wǎng)絡(luò)的組成要素中包含從事快遞行業(yè)的人員與實現(xiàn)快遞功能的物質(zhì)要素。
著眼于顧客時間要求的快遞網(wǎng)絡(luò)，不但要實現(xiàn)快遞網(wǎng)絡(luò)的順利、及時銜接，還要保證快遞從業(yè)人員良好的職業(yè)精神和高素質(zhì)的快遞隊伍，當然還包括區(qū)域內(nèi)的快遞組合，比如到門口同城購物平臺能實現(xiàn)城市之間的快遞物流與區(qū)域內(nèi)的快遞物流兩者結(jié)合起來，在區(qū)域內(nèi)的快遞五六種，做到與跑腿公司進行業(yè)務(wù)合作，筆者認為，做好顧客時間要求的快遞網(wǎng)絡(luò)，是贏得回頭客的必經(jīng)之路。
4、著眼于流通保障的采供生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)
營銷界早就有這樣的觀點：當產(chǎn)品在流通的時候，商品價值與使用價值也隨之轉(zhuǎn)移，但通過這種流通就是實現(xiàn)營銷的過程，只有營銷才能給商家創(chuàng)造利潤。要保障這種利潤的的持續(xù)性，就要保障商品的正常流通，要保障商品的正常流通就要確保采供生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的暢通無阻。
采供生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的暢通無阻在本質(zhì)上的反映，就是供應(yīng)商的生產(chǎn)能力與采購方需求之間的平衡上。這不僅適用于分銷模式，還適用于網(wǎng)絡(luò)零售模式。一般的，一家供應(yīng)商不會只向一個主機廠供貨，同時又希望成為獨家供應(yīng)商而獲取最大的供貨份額；而采購方也不希望只向一家供應(yīng)商采購，因為這樣可以避免供貨風險，不過，為了降低采購成本又必須減少分散采購。所以，這中間有一個互相博弈的關(guān)系�？傮w來講，均衡供應(yīng)商的生產(chǎn)能力與采購方成本是實現(xiàn)采供生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)暢通的前提。
5、著眼于保持業(yè)務(wù)往來的人脈網(wǎng)絡(luò)
很少人剛從事網(wǎng)絡(luò)營銷方面的工作，就認為自己與傳統(tǒng)營銷人員相比就不是一個檔次了，認為網(wǎng)絡(luò)營銷是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合在一塊的現(xiàn)代化營銷模式。產(chǎn)生這種職業(yè)優(yōu)越感一方面是對自己從事的職業(yè)充滿信心，另一方面這種優(yōu)越感還存在一定的盲目性，這種盲目性是對網(wǎng)絡(luò)營銷沒有滲透的理解。其實，網(wǎng)絡(luò)營銷也好，傳統(tǒng)營銷也罷，脫去兩者在互聯(lián)網(wǎng)上的紐帶作用的外衣后，可以發(fā)現(xiàn)兩者還是沒有本質(zhì)區(qū)別的。因為營銷的對象是買家（消費者），這一點，在所有的營銷模式中都是不變的。那么成功的網(wǎng)絡(luò)營銷勢必利用良好的人脈網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)的。
俗話說，人脈就是錢脈。從個體角度講，一個人事業(yè)的成功，大部分歸因于與別人相處——即與什么養(yǎng)的人相處、相處得如何，而只有小部分才是來自于自己的個人因素。人是群居動物，人的成功只能來自于他所處的人群及所在的社會，只有在這個社會中游刃有余、左右逢源，才可為事業(yè)的成功開拓寬廣的道路，沒有非凡的交際能力，免不了處處碰壁。
網(wǎng)絡(luò)營銷中，同樣要著眼于保持業(yè)務(wù)往來的人脈網(wǎng)絡(luò)，任何一錘子買賣都不可能造就一個企業(yè)的輝煌。細水長流的業(yè)務(wù)方能匯聚成財富的海洋。因此，主動拓展和維系人脈，才是一個營銷者成功的軟實力。
綜上，網(wǎng)絡(luò)營銷是集多種網(wǎng)絡(luò)資源于一體的營銷模式，著眼于這些網(wǎng)絡(luò)資源的充分利用與建設(shè)，是走好網(wǎng)絡(luò)營銷之路的關(guān)鍵所在，也是贏在網(wǎng)絡(luò)營銷的必經(jīng)之路。
