歐神諾陶瓷股份有限公司總經(jīng)理黃建起與工程銷(xiāo)售總經(jīng)理譚宜頌在開(kāi)通首日試乘體驗(yàn)地鐵至西朗站于晶立方前合影
 
　　2010年11月3日上午9時(shí)30分，珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項(xiàng)目(魁奇路—西朗段)開(kāi)通典禮在佛山市南海區(qū)桂瀾路廣佛地鐵千燈湖站舉行。廣州及佛山市主要領(lǐng)導(dǎo)出席了本次慶典。佛山歐神諾陶瓷股份有限公司總經(jīng)理黃建起先生也應(yīng)邀出席典禮，并體驗(yàn)廣佛線首發(fā)專(zhuān)列�！　�

魁奇路入口處墻面瓷磚印有OCEANO(歐神諾公司)標(biāo)志

　　目前，廣佛地鐵首通段(魁奇路站-西朗站)車(chē)站公共區(qū)陶瓷墻板全程采用佛山歐神諾陶瓷“晶立方”輕質(zhì)磚產(chǎn)品，顏色為陶紅色，寓在體現(xiàn)佛山本土陶瓷文化元素。從2010年初施工至2010年10月底驗(yàn)收，佛山歐神諾陶瓷股份有限公司高度重視此工程項(xiàng)目，公司多次召開(kāi)高層會(huì)議，探討廣佛地鐵工程應(yīng)對(duì)方案，不僅廠內(nèi)生產(chǎn)線為工程排產(chǎn)讓路，還派遣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員長(zhǎng)期駐扎在廣佛地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)“晶立方”輕質(zhì)磚鋪貼效果，解決突發(fā)實(shí)際問(wèn)題，為廣佛地鐵如期開(kāi)通做出巨大貢獻(xiàn)�！　�

地鐵內(nèi)一字排開(kāi)的立柱均使用了歐神諾陶瓷晶立方輕質(zhì)磚產(chǎn)品

　　據(jù)悉，地鐵廣佛線是廣州與佛山之間首條地下軌道，也是佛山市首條地鐵線路。線路首通段(魁奇路至西朗)，全長(zhǎng)約21公里，設(shè)14座車(chē)站。未來(lái)西朗至瀝窖段將會(huì)繼續(xù)使用歐神諾陶瓷晶立方輕質(zhì)磚。　　

　　家住嶺南大道北的韋奶奶，特地在地鐵試運(yùn)行29日從祖廟站進(jìn)站，坐地鐵去廣州購(gòu)物，她由衷地感嘆：“坐地鐵比平時(shí)坐車(chē)去廣州方便安全多了，我們這些老人也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)車(chē)的麻煩。”老人家還說(shuō)，“親戚家在廣州，自己經(jīng)常在那里坐地鐵，感覺(jué)廣佛地鐵的顏色比廣州地鐵‘靚’，而且廣佛地鐵墻面不反光，眼睛看東西比較舒服。墻上的材料摸起來(lái)手感很好，不像廣州的墻面冷冰冰的。”　　

　　陶先生一家人專(zhuān)程選擇廣佛地鐵通車(chē)時(shí)間，從湖南老家來(lái)佛山探望兒子，全家人一起感受廣佛地鐵，談到對(duì)廣佛地鐵的印象，他們一家人都很興奮，“這個(gè)地鐵好快，很平穩(wěn)，聲音也小，比公交車(chē)舒服多了。站內(nèi)統(tǒng)一的紅色很耐看，很大氣。”　

　　佛山本地人馬大姐專(zhuān)挑地鐵試運(yùn)行的29日，跟親戚兩個(gè)人帶著相機(jī)進(jìn)地鐵體驗(yàn)。她們對(duì)地鐵站支撐柱上的瓷磚與裝飾非常感興趣，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)使用的瓷磚產(chǎn)自佛山本地陶企歐神諾陶瓷，不禁用手撫摸、感受瓷磚的質(zhì)感，當(dāng)即拍照留作紀(jì)念。