3月4日，江西省建筑陶瓷基地陶瓷鐵路專用線八景站回復運營協(xié)調會在高安召開。南昌鐵路局副局長兼總工程師鐘生貴，高安市人民政府副市長付仁保、高安市政協(xié)副主席、交通局局長肖松林及南昌鐵路局、南昌鐵路設計院、江西省陶瓷產業(yè)基地等相關單位負責人參加了會議。

　　據了解，本次會議主要是討論建設江西省最大的貨物出口和外銷鐵路物流編組站與無水港，加速推進八景火車站增容擴軌和基地鐵路專用線的建設。

　　會議上，南昌鐵路設計院對基地鐵路專用線的運營路線做了詳細的布置：首先，江西省建筑陶瓷產業(yè)基地鐵路專用線一期工程使用前，由南昌鐵路局擬按臨時過度方案回復八景火車站運營，初步計劃第1股道為產品發(fā)運西安，第6股道為煤炭、原料到運線，第2、3、4、5股道由八景火車站在現(xiàn)有設備條件下統(tǒng)籌調度使用，力爭在4月1日前正常運營，爭取最大限度滿足江西建筑陶瓷產業(yè)基地及周邊陶瓷產區(qū)每年200萬噸發(fā)運貨量。

　　據悉，高安現(xiàn)有建陶生產線76條，預計到2009年年底高安陶瓷基地總產能將達3.5億㎡以上，近期規(guī)劃200條生產線達產達標后，年物流量達6000萬噸，日物流量達20萬噸，這些數(shù)據既是對高安陶瓷產區(qū)興旺的見證，同時也給高安陶瓷產區(qū)物流設施一個嚴峻的考驗。因此，在去年，國家鐵道部和南昌鐵路局審議通過了江西建陶產業(yè)基地關于鐵路專用線項目的建設，該項目計劃投資13.24億元，預計2009年可投入營運。今年，2月20日，高安市陶瓷水運物流拓航峰會的順利召開，更為高安的水運物流開辟了新路。樟樹碼頭的改造、豐城曲江碼頭的建設等物流設施的建設，為高安的原料、燃料和產品進出開辟了一條康莊大道。