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哪一種工作才快樂(lè)?

發(fā)布:2008-4-12 9:29:32  來(lái)源: 金融時(shí)報(bào) [字體: ]

  為了弄清楚人們工作上的滿足感到底來(lái)自何處,過(guò)去一個(gè)月里,我曾與兩個(gè)人進(jìn)行了接觸。一個(gè)是在我看來(lái)應(yīng)該有著極大滿足感的人——現(xiàn)年59歲的法拉利(Ferrari)首席試車手達(dá)里奧?貝努齊(Dario Benuzzi),另外一個(gè)我覺(jué)得根本不會(huì)有太大滿足感——現(xiàn)年55 歲的伊澤貝爾?霍爾(Isobel Hoare),她是葛蘭素史克公司(GlaxoSmithKline)生產(chǎn)的黑醋栗飲料利賓納(Ribena)的軟飲試味師。

    與后者相比,我更盼望與前者會(huì)面,其原因不言自明。與卡梅?迪亞茨(Cameron Diaz)的男按摩師或比爾?蓋茨(Bill Gates)的銀行經(jīng)理人一樣,法拉利首席試車手聽起來(lái)就屬于那種可望而不可及、令人夢(mèng)寐以求的工作。

    不幸的是,當(dāng)我駕駛著大眾波羅(VW Polo)汽車,沿著意大利高速公路辛辛苦苦地開了三個(gè)小時(shí),終于抵達(dá)位于意大利北部小城馬拉內(nèi)洛的這家汽車制造商總部時(shí),我馬上意識(shí)到自己可能會(huì)感到失望。出于某種原因,我本來(lái)想著,作為生產(chǎn)全世界最漂亮汽車的公司總部所在地,這座城市應(yīng)該……嗯……蠻漂亮的。但是,馬拉內(nèi)洛給人的感覺(jué)卻是一個(gè)巨大的工業(yè)區(qū)。

    當(dāng)達(dá)里奧出現(xiàn)的時(shí)候,他看上去陰郁乏味。當(dāng)問(wèn)他能否帶我試駕時(shí),他回答說(shuō)沒(méi)時(shí)間。我裝作沒(méi)有感到失望。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)我不會(huì)講意大利語(yǔ)時(shí),眼睛轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),其后的采訪不太自然,也有些做作。我用英語(yǔ)提問(wèn)(“你工作多少小時(shí)?”),他用意大利語(yǔ)詳細(xì)作答,而法拉利公關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)短的翻譯,幾乎詞不達(dá)意(比如說(shuō)“達(dá)里奧說(shuō)這要視情況而定”)。

    這種失望情緒一直伴隨著我,直到我返回倫敦,閱讀一份此次采訪的全文翻譯稿。盡管達(dá)里奧表示熱愛(ài)自己的工作,他似乎并不像我所想的那么開心。當(dāng)被問(wèn)及他是否從事著世界上最好的一份工作時(shí),他回答:“人們都這么說(shuō)。”對(duì)于自己的薪酬和狀況,他并不是真的很滿足。他曾透露說(shuō),“我和工程師掙一樣的錢。”他接著補(bǔ)充說(shuō),自己的座駕并非法拉利,而是阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)。“不過(guò),錢永遠(yuǎn)都不夠用。”

    與此恰恰相反,我前往英格蘭西南部迪恩森林中的利賓納工廠,拜訪伊澤貝爾的經(jīng)歷卻很愉快。身為該公司試味師團(tuán)隊(duì)的一員,伊澤貝爾似乎熱愛(ài)她工作的方方面面。試味師的意見有助于確保利賓納在口味上的一致性。

    那天早上,我在工廠的經(jīng)歷是從參加一個(gè)試嘗會(huì)開始的。我先被帶到一個(gè)小房間,拿到了一份果汁飲料樣品,然后被要求盡可能詳盡地描述其味道。伊澤貝爾花了五分鐘時(shí)間對(duì)第一份樣品進(jìn)行嗅味、啜飲及思考,之后向同事們描述了她的感受。

    “該樣品色澤淡紅,不含氣體,水質(zhì)清亮,且有反光。” 她開始說(shuō)道,“杯沿兒上有少許氣泡,然后逐漸散開;飲后,杯壁無(wú)殘留物——樣品似乎與清水濃度相近;它有溫和的黑醋栗糖果味道,令我想到了紅酒口香糖;此外,略略有人工甜味劑的味道;它有種溫和的味覺(jué)沖擊感——酸度適中,黑醋栗用量也適中;入口質(zhì)感類似于水的醇和,入口后有輕微至溫和的干燥感;飲后有溫和的酸澀回味,喉中有輕微至溫和的貼喉及燒熱感。”

    此前,達(dá)里奧的言多意乏令我驚訝,而伊澤貝爾讓我吃驚的是,她居然能用如此多的詞語(yǔ)來(lái)描述如此少的內(nèi)容。我自己對(duì)樣品的描述是:“看起來(lái)像牙醫(yī)漱口水,聞著像泡泡糖,質(zhì)地如同清水。”這種拙劣的描述只能說(shuō)明,我屬于那90%不具備利賓納試味師所需資質(zhì)的大眾。但是,伊澤貝爾(對(duì)工作)的熱情深深感染了我,以至于我離開工廠時(shí)在想,如果讓我選擇的話,我寧愿以試飲利賓納為業(yè),也不愿靠試駕法拉利為生。

    實(shí)際上,這兩次會(huì)面都揭示了與工作滿意度本質(zhì)相關(guān)的一些東西,而專家們似乎沒(méi)意識(shí)到這些。按照“快樂(lè)產(chǎn)業(yè)”的說(shuō)法,工作滿足感是某些職業(yè)的固有特性。你可能有這種感覺(jué),也可能沒(méi)有。“快樂(lè)產(chǎn)業(yè)”幾乎每周的報(bào)告都在試圖確定誰(shuí)屬于前者(近期的報(bào)告中是發(fā)型師),而誰(shuí)又是后者(明顯是律師和建筑師)。

    近期的一份學(xué)術(shù)研究更是盡其能事,羅列出工作中使人們感到快樂(lè)的標(biāo)準(zhǔn),如優(yōu)厚的待遇、合理的工作時(shí)間以及升職前景等等。

    然而,正如達(dá)里奧和伊澤貝爾所表現(xiàn)出的那樣,這根本就不是工作滿意度的真諦所在。很有可能有人擁有一份令人夢(mèng)寐以求的工作,卻并不開心;而有人的工作很不起眼,卻樂(lè)在其中。在工作滿意度方面沒(méi)什么科學(xué)可言:只是不同的人,在不同的時(shí)間,有著不同的需求。

    勿庸置疑,1971年就加盟法拉利的達(dá)里奧曾在某一時(shí)期,對(duì)自己的工作的確非常滿意。不過(guò),他在40歲時(shí)希望從工作中獲得的東西,可能與他臨近退休時(shí)有所不同。

    事實(shí)上,在職業(yè)滿意度的問(wèn)題上,惟一能夠確定的是:在不同時(shí)期,我們對(duì)工作有著不同的感覺(jué),這取決于層出不窮的標(biāo)準(zhǔn),比如我們的心情,薪水的多寡,是否喜歡坐在身邊的同事,以及離(下一個(gè))假期還有多長(zhǎng)時(shí)間。而就我自己而言,假期不算太遠(yuǎn)了。

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